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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション スプリング サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンションの詳細情報

サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。福井市 スバル サンバーバン フロントショックスプリング 交換 修理。リヤスプリングアッパーマウント交換修理(スバル サンバー・TT/TV/TW。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。スプリングマウントシート・スラストタイプ。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。326power バネ サスペンション ID66 H200 32K ピンク。リアのショックアブソーバーはオマケです。ユーアイビークル ハイエース トーションバー 4WD 24.9mm。欲しい人は購入後に教えてください。ASC680 サスコン。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。#1433 TOYOTA サスペンションストラット L2A R2A。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。LA300Sミライース ダウンサス KLC。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。70VOXY純正サスペンション。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。ZC31 ファイナルコネクション ステルスベーシック 車高調。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。TRDドアスタビライザー MS304-00001。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。【絶版・激低】CST L350S車高調 抜け固着なし L235SL250Sなど。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。TEIN ダウンサス タント ウェイク。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。RAV4 ラブ4  デフダウンキット リフトアップ カスタム。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。三菱パジェロミニHA56A激変!ウレタン強化テンションブッシュ。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。30プリウス車高調 ファイナルコネクション。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。【こうたろう】 WRX S4/レヴォーグ用車高調DSC付 BLITZ。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。32power サスペンションスプリング 赤 ID70_H140_24K。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。エブリイ64w純正ショック、スズキスポーツ サス。届いたものを見て処分してもらってもいいです。★JA11 中折れワイドシャックル左右1セット★。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。ダイハツ コペン LA400K サスペンション 美品。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。ホンダ シビック FD2 ( Modulo ) サスペンション 4本セット。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。【美品】SUZUKI ワゴンR 型式DBA-MH34前後ショック1台分 中古。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。ビルシュタイン 車高調 B14[VW ゴルフIV 1J +1Cワーゲン ]。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。シーエルリンク1インチアップリフトキットJB 64W、74W。
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